帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的根本原因是由于輸送帶受力不均，造成的主要原因有：一是輸送帶的結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)因差，例如鋼繩芯輸送帶中有數(shù)根鋼絲繩芯，在制造時(shí)如果各鋼絲繩受力不均或者整條輸送帶在縱向方向上成S形，較嚴(yán)重時(shí)則在運(yùn)行中會(huì)發(fā)生跑偏。二是安裝質(zhì)量不合格.安裝時(shí)應(yīng)符合安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則將使輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到橫向推力而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。三是使用維護(hù)不符合要求，拉緊力過(guò)大易造成空載運(yùn)行時(shí)跑偏，拉緊力過(guò)小易使輸送帶忽左忽右;輸送帶接頭不正會(huì)造成受力不均;裝載點(diǎn)落煤不正，貨載偏于輸送帶一側(cè)，使輸送帶兩側(cè)負(fù)載相差很大造成受力不均;裝載點(diǎn)處的槽形托輥損壞、缺少，會(huì)導(dǎo)致落煤不穩(wěn)，沖擊輸送帶跑偏;清掃輸送帶不干凈，造成煤粉粘結(jié)在滾簡(jiǎn)上，使?jié)L筒的半徑不等，造成輸送帶受力不均。

　　上海世名重工機(jī)械吊掛式帶式輸送機(jī)可按以下步驟進(jìn)行：

　　(1)在空載運(yùn)行時(shí)從傳動(dòng)部開(kāi)始，按輸送帶運(yùn)行方向，調(diào)整回空輸送帶跑偏。

　　(2)從機(jī)尾裝載點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行承載輸送帶調(diào)整。

　　(3)輸送帶向哪側(cè)跑偏，就要在輸送帶開(kāi)始跑偏的地方，順著輸送帶運(yùn)行的方向，向前移動(dòng)托輥軸端的安裝位置，使托輥軸端向前傾斜，但要注意不能同時(shí)移動(dòng)托輥的兩端，調(diào)糧時(shí)要適當(dāng)多調(diào)幾個(gè)輥，每個(gè)托輥少調(diào)一點(diǎn)。

　　(4)如果輸送帶在卸載滾筒、拉緊滾筒或機(jī)尾滾筒處發(fā)生跑偏時(shí)，可借助于滾筒軸座上的調(diào)整螺釘調(diào)整滾筒軸來(lái)校正跑偏。在移動(dòng)滾筒之前，先把滾筒兩側(cè)架子上的調(diào)整螺釘放松一些，以便于移動(dòng)滾筒，否則可能導(dǎo)致滾筒架損壞。每次調(diào)整后，

　　要讓輸送帶在新的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，看其是否調(diào)好。當(dāng)滾筒調(diào)好后，必須重新調(diào)整刮板清掃器。